大客车车型较大，驾驶盲区较多，因此大客车司机往往需要经过一定的驾驶培训才得以轻松上路，一名优秀的大客车司机往往需要对安全行车有一定的规范，大客车司机每天往返于城市的主要干线凭借的可不是运气，在驾驶过程中需要防患于未然，那么今天广州大巴包车就为广大的大巴出租司机讲解下客车安全行车注意事项。
广州大巴包车提醒客车安全行车主要有“四怕”：
“一怕”碰撞行人和非机动车。
在市区道理上何时不是车流成龙，人来人往，有不少路段还是“混合”交通，人车争道抢先的现象比比皆是，尤其在一早一晚上下班的高峰期，可谓是车龙人海，人车混杂。大客车车长体大，兼前难顾后，一旦与行人和非机支车相撞，后果难以设想。
“二怕”车辆相互碰撞。
大客车酷似“钢甲金刚”，但其实是不经碰的，也是最怕碰，是绝对不能碰的，车辆损坏事小，群众生命事大。稍有闪失，难辞其咎。
“三怕”侧滑倾翻。
多数大客车重心偏高，行驶稳定性、抗倾翻性欠佳。特别是在急道转弯、雨天行车就极易发生侧滑跑偏，甚至倾翻事故。
“四怕”刹车失效。
刹车失效对大客车来说是一种致命伤害。由于大客车车长体重，一旦刹车失效，车速难以控制，容易发生追尾、冲撞或驶出路面而翻车的事故。特别是在下坡时，若刹车失效其后果不堪设想。大部份恶性交通事故与刹车不良、失效有着直接关系。
虽然驾驶大客车要“怕”的事还有很多，但具备了良好的心里素质，“怕”字当头就会换成“稳”字装心，行车自然就会小心，操作就会冷静，遵章就会自觉，安全就有了保障。对上述谈及的“四怕”，嘟嘟巴士讲讲几点应对方法。
广州大巴包车讲述大巴出租司机应对“四怕”的行车方法：
一、熟悉行人和非机动车的活动特点，坚持备有预控措施。
在道路交通众多的参与者中，行人和非机动车的活动特点是最难把握的。这与行人的年龄、性别有关，也因当时的季节、天气、时间、道路环境等情况的不同而千变万化，因此行车时一定要小心！小心！
二、掌握避碰车辆的关键：礼让在先、协调为上。
在广州市区开车，有不少路段和时间段可谓车流成龙，一辆紧挨着一辆，车辆一排紧挨着一排，根本谈不上保持安全距离。摩托车左冲右突，出租车和中巴车，见客就停、见空就钻，作为大客车驾驶员要有适应各种矛盾和冲突的本领。驾驶车辆时务必谨慎！谨慎！
三、控制侧滑偏转，在于一个“稳”字。
“稳”是驾车操作的基本要求，如转向、制动、速度变换等，在操作时动作要柔和、协调、平稳，特别是在急道转弯、天雨路滑等不良情况下，应当引起警惕、高度注意，要降低车速，掌控方向，尽可能靠路中行驶并保留安全距离，避免急打方向和紧急刹车，此时的心态与操作一定要冷静！冷静！
四、落实防范措施，杜绝刹车失效。
对大客车的技术状况及其维修保养制度要求要高、要严，特别是制动、方向系统、前后轮可靠性关键部位，是不允许出现任何不安全隐患的。在全面确保车辆良好的技术状态的基础上，把防范制动系统失效作为重点来抓，突出一个“严”字。
综上所述是广州大巴包车为大家总结的大巴出租司机安全行驶的“四怕”以及如何应对的安全行车方法，安全行车在任何时候都要有所谨慎，防患于未然，而作为大巴出租的驾驶员，要有高度的责任感和强烈的责任心，这是推动安全行车的强大动力。它不允许有任何疏忽和闪失，通过不断总结、积累经验，确保行车安全。
